PAST.FRENO SDP922HH+

Pastillas de freno sinterizadas SDP Sport HH+ Potentes metal sinterizado con un grado de fricción HH+ y sin reducción de la duración Su escudo térmico de alta tecnología elimina la reducción de frenada El rodaje rápido proporciona el máximo rendimiento de frenado después de 10 millas Excelente durabilidad en todas las condiciones. Funcionamiento libre de polvo sin ruido ni chirridos Un nuevo nivel de potencia de frenado para motos de nieve Desarrollado por pilotos oficiales para ofrecer un mejor rendimiento y durabilidad en comparación con las de serie

DESCRIPCIÓN: SERIE FT3: ORGÁNICAS : EL MEJOR EQUILIBRIO ENTRE RENDIMIENTO Y PRECIO. SERIE FT4: SINTERIZADAS : LAS MEJORES PRESTACIONES. SERIE FT5: CERÁMICAS : DISEÑADA PARA TODAS LAS PISTAS EUROPEAS, LAS PASTILLAS QUE MONTA EN EL EQUIPO DE SBK. SERIE FT6: SINTERIZADAS PARA MOTO CROSS: SINONIMO DE GANADOR PARA MOTOCROSS Y ENDURO.

DESCRIPCIÓN: SERIE FT3: ORGÁNICAS : EL MEJOR EQUILIBRIO ENTRE RENDIMIENTO Y PRECIO. SERIE FT4: SINTERIZADAS : LAS MEJORES PRESTACIONES. SERIE FT5: CERÁMICAS : DISEÑADA PARA TODAS LAS PISTAS EUROPEAS, LAS PASTILLAS QUE MONTA EN EL EQUIPO DE SBK. SERIE FT6: SINTERIZADAS PARA MOTO CROSS: SINONIMO DE GANADOR PARA MOTOCROSS Y ENDURO.

DESCRIPCIÓN: SERIE FT3: ORGÁNICAS : EL MEJOR EQUILIBRIO ENTRE RENDIMIENTO Y PRECIO. SERIE FT4: SINTERIZADAS : LAS MEJORES PRESTACIONES. SERIE FT5: CERÁMICAS : DISEÑADA PARA TODAS LAS PISTAS EUROPEAS, LAS PASTILLAS QUE MONTA EN EL EQUIPO DE SBK. SERIE FT6: SINTERIZADAS PARA MOTO CROSS: SINONIMO DE GANADOR PARA MOTOCROSS Y ENDURO.

DESCRIPCIÓN: ORGANICAS: G1050/G1054: FRONT+REAR, MOTO Y SCOOTER, STANDARD G1003: FRONT, MOTO, CIRCUITO SINTERIZADO: G1300: FRONT, MOTO, CIRCUITO SINTERIZADO: G1370: FRONT+REAR, MOTO, STANDARD G1371: REAR, MOTO, STANDARD G1375: FRONT, MOTO, DEPORTIVA G1396: FRONT+REAR, MOTO, CROSS Y ENDURO SINTERIZADO: G1397: FRONT+REAR, ATV-QUAD G1380: FRONT+REAR, SCOOTER Y MAXISCOOTER MEDIDAS (MM): ALTO 51,50 LARGO 35,90 GROSOR 6

SDP Sport HH+: Compuesto sinterizado recomendado para todos los modelos de moto deportivas.Este compuesto HH+ es ideal para un uso mixto carretera/circuito.