Un lubricante de alto rendimiento hecho a medida para motores de altas prestaciones.
Aceite para moto de altas prestaciones sintético, especialmente diseñado para condiciones de altas temperaturas.
Especificaciones:
API SL
JASO MA2 APPROVED
Un lubricante de alto rendimiento hecho a medida para motores de altas prestaciones.
Aceite para moto de altas prestaciones sintético, especialmente diseñado para condiciones de altas temperaturas.
Especificaciones:
API SL
JASO MA2 APPROVED
DESCRIPCIÓN:
LOS SILKOLENE SUPER 4 SON ACEITES DE MOTOR 4 TIEMPOS SEMISINTÉTICOS DISEÑADOS PARA SU USO EN MOTOCICLETAS DE CARRETERA Y TODOTERRENO. PROTEGEN EL MOTOR Y LA TRANSMISIÓN CON ADITIVOS QUÍMICOS AVANZADOS DESDE EL ARRANQUE HASTA LA MÁXIMA POTENCIA.
Aceite para moto de competición 100% sintetico Sikolene Pro 4 XP 10W50. Un lubricante de altas prestaciones especialmente diseñado para motores a altas revoluciones.
RESUMEN:
APLICACIÓN: LUBRICANTE PARA MOTOR ON-ROAD Y OFF-ROAD
VISCOSIDADES DISPONIBLES DE LA GAMA: 10W30 / 10W40 / 10W50 / 15W50
CALIDAD: TECHNOSYNTHESE® ÉSTER
ESTÁNDARES: API SM / JASO MA2 2016
Motos de altas prestaciones, de carretera, trail, motos de cross, enduro, trial equipadas con motores de 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que respondan a las normas anti-contaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape
4L
Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos
La funda de Moto Moore Protect, está fabricada en Poliéster 100 por 100. Costuras dobles reforzadas, doble anilla de aluminio en la zona delantera que facilita la colocación de un antirrobo, correa de ajuste inferior, zona elástica delantera y trasera para mejor ajuste, recomendada para uso interior y exterior. Incluye bolsa de transporte.
TALLA M: 228X99X124
Aceite para moto de competición 100% sintetico Sikolene Pro 4 XP 5W40. Un lubricante de altas prestaciones especialmente diseñado para motores a altas revoluciones.
ESPECIFICACIONES
SAE 5W40
API SN
Jaso MA2
Descripción del producto
La tecnología Xp aumenta la potencia, reduce el consumo de aceite y permite ahorrar más combustible, la gama Comp 4 de Silkolene es un lubricante recomendable por la mayoría de fabricantes.
Caracteristicas:
Densidad 10W40
Sintetico
Formato de 1 litros
API SL
JASO MA2
GRO Biker HC 10W40 es un lubricante sintético para todo tipo de motos equipadas con motor 4 tiempos, con caja de velocidades integrada o no y embrague bañado en aceite o en seco.
Especialmente desarrollado para motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape (catalizador o inyección de aire en el escape).
GRO Biker HC 10W40 también puede ser usado en motos sin catalizador, scooters, quads, y ciclomotores.
Cumple con las normas API SM y JASO MA2.
La funda de Moto Moore Protect, está fabricada en Poliéster 100%. Costuras dobles reforzadas, doble anilla de aluminio en la zona delantera que facilita la colocación de un antirrobo, correa de ajuste inferior, zona elástica delantera y trasera para mejor ajuste, recomendada para uso interior y exterior. Incluye bolsa de transporte.
TALLA L: 246 x 104 x 127
RESUMEN:
APLICACIÓN: LUBRICANTE PARA MOTOR ON-ROAD Y OFF-ROAD
VISCOSIDADES DISPONIBLES DE LA GAMA: 5W40 / 10W30 / 10W40 / 10W50 / 10W60 / 15W50 / 20W50
CALIDAD: 100% SINTÉTICO - ÉSTER
ESTÁNDARES: API SN / JASO MA2 2016
Descripción del producto
Silkolene crea la gama de lubricantes Comp 4 con la finalidad de aportar una mezcla con prestaciones de competición a motos de calle gracias a su compuesto especialmente seleccionado de aditivos.
Especificaciones:
Densidad 10W30
Sintético.
Formato Cube 100% reciclable de 1 litro.
API SL
Jaso MA2
APLICACIÓN: LUBRICANTE PARA MOTOR ON-ROAD Y OFF-ROAD
MEJORA EL RENDIMIENTO Y LA PROTECCIÓN DEL MOTOR (MAYOR RESISTENCIA DE LA PELÍCULA DE ACEITE, MENOR FRICCIÓN INTERNA).
