02907 CARBURADOR PHBG 19 DS

Motor: 50-100cc, 2 tiempos Aplicación: scooters, ciclomotores Lugar de producción: Hecho en Italia Venturi diam.: 10 - 12 - 14 - 16 - 17,5mm Características: - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente con control eléctrico o manual - Sistema de ralentí con jet y tornillo de ajuste de aire - Sistema máximo con ajuste mecánico de la mezcla mediante un perno cónico - Conexión: elástica Ø 24 - con centro de brida distancia m/m 42 Conexión toma aire Ø 35 Material: Zamak fundido a presión

CARBURADOR PHBG 21 DS + DEPRESOR STARTER MANUAL
DESCRIPCIÓN - Difusor: Ø 15 - 16 - 17 - 17,5 - 18 - 19 - 19,5 - 20 - 21 - Para motores de 2-4 tiempos - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente - Sistema de ralentí con regulación de mezcla de chorro y tornillo mediante un aguja cónica - Conexión de manguito con reducción de aislamiento de Ø 26 a Ø 24 - 23 para los tipos PHBG A - Conexión C para montaje elástico de Ø 25 para los tipos PHBG B y D - Conexión de entrada de aire Ø 32 o Ø M32 x 1,25 para montaje cuernos y accesorios

Motor: 50-100cc, 2 tiempos Aplicación: scooters, ciclomotores Lugar de producción: Hecho en Italia Venturi diam.: 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17,5mm Características: - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente - Sistema de ralentí con jet y tornillo de ajuste de aire - Sistema máximo con ajuste mecánico de la mezcla mediante un perno cónico - Conexión para montaje elástico Ø 24 - Conexión de entrada de aire Ø 35 Material: Zamak fundido a presión

DESCRIPCIÓN - Difusor: Ø 15 - 16 - 17 - 17,5 - 18 - 19 - 19,5 - 20 - 21 - Para motores de 2-4 tiempos - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente - Sistema de ralentí con regulación de mezcla de chorro y tornillo mediante un aguja cónica - Conexión de manguito con reducción de aislamiento de Ø 26 a Ø 24 - 23 para los tipos PHBG A - Conexión C para montaje elástico de Ø 25 para los tipos PHBG B y D - Conexión de entrada de aire Ø 32 o Ø M32 x 1,25 para montaje cuernos y accesorios

DESCRIPCIÓN Motor: 50-100cc, 2 tiempos Aplicación: scooters, ciclomotores Lugar de producción: Hecho en Italia Venturi diam.: 10 - 12 - 14 - 16 - 17,5mm Características: - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente con control eléctrico o manual - Sistema de ralentí con jet y tornillo de ajuste de aire - Sistema máximo con ajuste mecánico de la mezcla mediante un perno cónico - Conexión: elástica Ø 24 - con centro de brida distancia m/m 42 Conexión toma aire Ø 35 Material: Zamak fundido a presión

- Difusor: Ø 15 - 16 - 17 - 17,5 - 18 - 19 - 19,5 - 20 - 21 - Para motores de 2-4 tiempos - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente - Sistema de ralentí con regulación de mezcla de chorro y tornillo mediante un aguja cónica - Conexión de manguito con reducción de aislamiento de Ø 26 a Ø 24 - 23 para los tipos PHBG A - Conexión C para montaje elástico de Ø 25 para los tipos PHBG B y D - Conexión de entrada de aire Ø 32 o Ø M32 x 1,25 para montaje cuernos y accesorios

Motor: 50-100cc, 2 tiempos Aplicación: scooters, ciclomotores Lugar de producción: Hecho en Italia Venturi diam.: 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17,5mm Características: - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente - Sistema de ralentí con jet y tornillo de ajuste de aire - Sistema máximo con ajuste mecánico de la mezcla mediante un perno cónico - Conexión para montaje elástico Ø 24 - Conexión de entrada de aire Ø 35 Material: Zamak fundido a presión

Carburador KEIHIN PZ22 original para motores de 4 tiempos, ideal para motores 90, 110 y 125cc. Facil de carburar y al mejor precio. Carburador replica exacta del conocido keihin. Salida de aire para filtro de 38-40mm. Chicle de alta: 75 Chicle de baja: 35

DESCRIPCIÓN Motor: 50-100cc, 2 tiempos Aplicación: scooters, ciclomotores Lugar de producción: Hecho en Italia Venturi diam.: 10 - 12 - 14 - 16 - 17,5mm Características: - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente con control eléctrico o manual - Sistema de ralentí con jet y tornillo de ajuste de aire - Sistema máximo con ajuste mecánico de la mezcla mediante un perno cónico - Conexión: elástica Ø 24 - con centro de brida distancia m/m 42 Conexión toma aire Ø 35 Material: Zamak fundido a presión

CARBURADOR PHBG 19 DS + DEPRESOR STARTER MANUAL
DESCRIPCIÓN - Difusor: Ø 15 - 16 - 17 - 17,5 - 18 - 19 - 19,5 - 20 - 21 - Para motores de 2-4 tiempos - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente - Sistema de ralentí con regulación de mezcla de chorro y tornillo mediante un aguja cónica - Conexión de manguito con reducción de aislamiento de Ø 26 a Ø 24 - 23 para los tipos PHBG A - Conexión C para montaje elástico de Ø 25 para los tipos PHBG B y D - Conexión de entrada de aire Ø 32 o Ø M32 x 1,25 para montaje cuernos y accesorios

Motor: 50-100cc, 2 tiempos Aplicación: scooters, ciclomotores Lugar de producción: Hecho en Italia Venturi diam.: 10 - 12 - 14 - 16 - 17,5mm Características: - Válvula de gas cilíndrica - Dispositivo de arranque de circuito independiente con control eléctrico o manual - Sistema de ralentí con jet y tornillo de ajuste de aire - Sistema máximo con ajuste mecánico de la mezcla mediante un perno cónico - Conexión: elástica Ø 24 - con centro de brida distancia m/m 42 Conexión toma aire Ø 35 Material: Zamak fundido a presión