Eni i-Ride Scooter 2T es un lubricante de ‘tecnología sintética’ que proporciona muy poco nivel de humos en los motores de 2 tiempos que se montan en scooters, ya sea enfriados por agua o aire.
Eni i-Ride Scooter 2T es un lubricante de ‘tecnología sintética’ que proporciona muy poco nivel de humos en los motores de 2 tiempos que se montan en scooters, ya sea enfriados por agua o aire.
Acerca de este producto
Especificaciones: API TC, ISO-L-EGD y JASO FD
Esta recomendado para todos los modelos de motos y scooters de 2 tiempos.
Protege contra el gripado bajo las condiciones mas extremas de conducción.
Proporciona un arranque en frio rápido y facil. Asegura un bajo nivel de humo de escape.
Su formulación única de combustión limpia (Clean Burning Formula) le convierte en un lubricante especialmente adecuado para su uso en motores de 2 tiempos que ofrecen un rendimiento de larga duración.
Gro Moto Performance 2T es un lubricante 100% sintético diseñado para motores de competición 2T. Su sofisticada activación asegura la eliminación de residuos, vida y rendimiento de las bujías y evita el desgaste. Perfecta lubricación de las piezas que giran muy revolucionadas.
SCOOTER OIL 2T GLOBAL RACING SCOOTER OIL 2T es un aceite formulado con las más avanzadas bases sintéticas, para proporcionar la mejor lubricación a los motores 2 T de la nueva generación de scooters y motos urbanas de mediana y pequeña cilindrada.
Evita la formación de residuos carbonosos, no provoca perla en la bujía y no produce humo.
Tiene una de sus mejores propiedades en la película de lubricante, con una resistencia extraordinaria, que ofrece una gran protección al motor.
Quema perfectamente, cumpliendo ampliamente con las actuales normas antipolución.
Es un lubricante de base sintética, con mínima emisión de humos y está especialmente elaborado para motores de dos tiempos tanto con engrase por premezcla o con depósito separado.
Castor R es un aceite de ricino puro de excepcional calidad combinado con aditivos especiales. Este producto especial está dirigido a motos de competición de 2 y 4 tiempos para las modalidades speedway y grasstrack. Castor R puede mezclarse con metanol, nitrometano y gasolina.
ANÁLISIS ESTÁNDAR TÍPICO
Densidad a 15 °C, kg/l 0,964
Viscosidad a 40 °C, mm²/s 250,80
Viscosidad a 100 °C, mm²/s 19,10
Índice de viscosidad 100
Punto de ignición, COC, °C 250
Punto de fluidez, °C -27
Castor R es un aceite de ricino puro de excepcional calidad combinado con aditivos especiales. Este producto especial está dirigido a motos de competición de 2 y 4 tiempos para las modalidades speedway y grasstrack. Castor R puede mezclarse con metanol, nitrometano y gasolina.
Manetas de embrague en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
Las manetas cortas son manetas de embrague tipo moderno, aprox. 1/2" más cortas que las OEM.
Compatibles con soportes de maneta OEM o Moose
DESCRIPCIÓN:
TOTALMENTE SINTÉTICO CON BASE DE ÉSTER ESPECIFICACIONES: HOMOLOGACIÓN API TC, ISO L-EGD, JASO FC/FD LUBRICANTE DE COMBUSTIÓN LIMPIA CON EMISIONES DE HUMO ULTRA BAJAS, MÁXIMO RENDIMIENTO, POTENCIA EXTRA Y FIABILIDAD.
IPONE Scoot City Aceite de Motor 1 Litro de Fresa
Aceite de motocicleta semi-sintético (sintético parcial) para uso diario.
Funciones:
Aceite de scooter de 2 tiempos
Synthetic Plus
Fórmula anti-humo
Formulado para uso diario deportivo
Aprobaciones más altas en la gama de scooters de 2 tiempos
1 litro
API TC / JASO FD
Con fragancia de fresa
Gro Moto 2T Synt 10 (antiguo Synt 7) es un lubricante de base sintética para motores de 2T de altas prestaciones que proporciona una mayor protección a la mecánica, prolongando la vida de las bujías y reduciendo la emisión de humos. Desarrollado para motocicletas o sistema de engrase separado.
Castrol Outboard 2T es un lubricante mineral, de alto rendimiento, diseñado para motores de 2 tiempos refrigerados por agua de fuera bordas. La combinación de bases especialmente seleccionadas junto con un paquete de aditivos de última tecnología, da como resultado un producto de gran calidad para motores fuera borda de 2 tiempos, incluidos los de fabricantes Japoneses que requieren un lubricante con la especificación NMMA TC-W 3. Es bajo contenido en cenizas que proporciona una excepcional capacidad de limpieza y reduce la tendencia a formar -perla- en las bujías.
Castrol Outboard 2T es apto para su utilización tanto en pre-mezcla como en sistemas de inyección, con gasolina con o sin plomo, en las proporciones que recomiende el fabricante.
